快科技1月16日消息，继丰田、三菱被曝造假后，日本松下子公司也承认造假数十年，消息一出全球哗然。现在，松下工业公司负责人公开鞠躬道歉，但他们重申不停止出货，也不要进行召回。松下工业称，当时为了获得相关认证，对用于汽车、家电等产品的电子零部件材料，在阻燃性也就是材料的好了吧！
钛媒体App 1月16日消息，据报道，必和必拓三菱联盟(BMA)资产总裁亚当·兰西(Adam Lancey)在一份声明中证实，昆士兰州的Saraji煤矿当地时间1月15日下午发生一起死亡事故，该煤矿已暂停运营。一名工人在遭遇与采矿车辆有关的事故后死亡。昆士兰州矿业与能源工会主席米奇·休斯说完了。
tai mei ti A p p 1 yue 1 6 ri xiao xi ， ju bao dao ， bi he bi tuo san ling lian meng ( B M A ) zi chan zong cai ya dang · lan xi ( A d a m L a n c e y ) zai yi fen sheng ming zhong zheng shi ， kun shi lan zhou de S a r a j i mei kuang dang di shi jian 1 yue 1 5 ri xia wu fa sheng yi qi si wang shi gu ， gai mei kuang yi zan ting yun ying 。 yi ming gong ren zai zao yu yu cai kuang che liang you guan de shi gu hou si wang 。 kun shi lan zhou kuang ye yu neng yuan gong hui zhu xi mi qi · xiu si shuo wan le 。
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产品：三菱重工适用14-22 新三级能效1.5匹变频冷暖空调挂机智能电辅热远程送风三菱空调SRKQG35以旧换新三菱重工空调，品质卓越技术创新，直流变频技术，能够在运行过程中自动调整制冷制热效果，实现快速制冷制热。新3级能效在保证制冷制热效果的同时，能够有效地节省能源，降低后面会介绍。
身为三菱旗下越野经典帕杰罗，于2021年结束40年的传奇生涯，不过日媒表示，新一代帕杰罗已经在开发中，目标是2027年量产下线，有望借助雷诺-日产联盟的资源，搭载招牌的四轮驱动系统，重现当年拉力赛场的风采。事实上先前三菱产品战略部总经理Koichi Namiki就表示，对于重新复活帕神经网络。
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过去几年退出了中国市场的三菱和铃木汽车就是例子。正如一些博主预测，汽车行业将迎来大洗牌，日系车越来越缺乏竞争力，很可能成为下一个被淘汰的车企。小通认为，日系车新能源车领域被超越已经是事实，未来的几年时间里，丰田、本田、日产这三家车企或许还可以继续吃燃油车的「..
峰值扭矩151N·m(三菱发动机),全系都是手动挡车型。值得一提的是，2020年景逸S50也向市场推出了CVT自动挡车型，那时候的指导价为9.69万，但绝大部分购买这款新车的消费者都是奔着价格便宜来的，而自动挡车型比手动挡高出了约两万元，所以消费者并不认可，结果没多久那款自动挡等会说。
天眼查App显示，近日，广汽三菱汽车销售有限公司发生工商变更，原股东广汽三菱汽车有限公司退出，新增股东广汽集团(601238)、三菱商事株式会社、三菱自动车工业株式会社，同时，公司注册资本由1亿人民币增至5.5亿人民币，法定代表人、董事长由江秀云变更为林志斌，多名主要人员也发好了吧！
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IT之家1 月6 日消息，本田汽车(Honda)、德山株式会社(Tokuyama)和三菱公司(MC)近日发布联合声明，共同开发新的示范项目，利用工业副产氢和固定式燃料电池(FC),运营数据中心。该示范项目坐落于日本山口县蜀南市，计划使用德山株式会社盐水电解业务产生的工业副产氢，以及本田从神经网络。
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它就是全新三菱帕杰罗。 近期，这款改款车型被外媒曝光，其采用了全新的设计理念，不仅在动力和品质上表现出色，更有望以更亲民的价格进入中国市场。这无疑将吸引更多的消费者，点燃他们对越野车的热情。这款全新的三菱帕杰罗，不仅继承了三菱越野车的优良传统，更在设计和科技等我继续说。
公司拟为控股子公司复星医药产业向三菱银行申请的本金不超过人民币5亿元(或等值其他货币)的融资函项下债务提供最高额连带责任保证担保。截至2024年1月4日，包括本次担保在内，该集团实际为复星实业担保金额折合人民币约88.2亿元、为复星医药产业担保金额折合人民币约90.71还有呢？
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